SUZUKA, Japón (AP) — El Gran Premio de Japón es escasamente la tercera carrera de la nueva temporada de Fórmula 1, pero será la última durante cinco semanas, a posteriori de que se cancelaran las pruebas en Bahréin y Arabia Saudí por la combate en Irán.
La próxima carrera de F1 no será hasta el 3 de mayo en Miami. Esto es lo que hemos aprendido hasta ahora de las carreras en Australia y China, con el GP de Japón programado para el domingo:
Mercedes y Ferrari se han adaptado mejor al cambio más radical de la Fórmula 1 en motor y chasis en más de una lapso.
George Russell y Kimi Antonelli han hato cada una de las dos primeras carreras, y los pilotos de Ferrari Lewis Hamilton y Charles Leclerc se han alternado al terminar tercero y cuarto. Mercedes y Ferrari son los favoritos en el circuito de Suzuka, con forma de ocho, enclavado en el centro de Japón y uno de los escenarios más emblemáticos de la F1.
Suzuka es un circuito muy diferente al de Australia —un trazado urbano en Melbourne— y al de Shanghái, que se parece a muchos de los recintos más nuevos de la Fórmula 1. Suzuka es de la vieja escuela: angosto, revirado y con solo una recta importante para sobrepasar.
Hamilton ha hato cinco veces el GP de Japón, cuatro de ellas en Suzuka, mientras vuelve a acercarse a la parte entrada de la clasificación tras dos carreras.
