Santo Domingo.- El presidente Luis Abinader firmó el Decreto 656-24, declarando la seguridad viario como prioridad franquista e iniciando la preparación e implementación del Plan Nacional de Seguridad Vial 2025-2030con INTRANT como organismo líder. Esta iniciativa cuenta con el respaldo de un Pacto Nacional por la Seguridad Vial, que Abinader firmó cercano a representantes de sectores secreto, incluidos gremios empresariales, grupos de transporte y organizaciones de la sociedad civil. El pacto invita a una amplia colaboración para mejorar las medidas de seguridad viario.
Destacando la necesidad de llevar a cabo, el presidente señaló que los accidentes de tráfico se cobraron 26.257 vidas entre 2016 y 2024, siendo los fines de semana y los lunes los que registraron la decano cantidad de casos. Solo en 2024, el 25% de las muertes involucraron a jóvenes de entre 25 y 34 primaveras, concentrados en áreas urbanas como Santo Domingo, Santiago y San Cristóbal. Con más de 121 mil 850 personas lesionadas en 2023, el costo crematístico para el sistema de vitalidad alcanzó los RD$130 mil millones. Abinader enfatizó que el Plan Nacional de Seguridad Vial integrará estrategias oportunas y de impacto para someter a la fracción la mortalidad por accidentes viales alrededor de 2030 y modernizar los sistemas de seguridad viario.
Los compromisos secreto bajo el plan incluyen promover el conocimiento de la Ley 63-17 sobre transporte y tránsito, robustecer la aplicación de la ley, promover la educación sobre seguridad viario y fomentar la colaboración público-privada. Las medidas específicas fijadas para 2025 incluyen el establecimiento de una pelotón de apoyo a las víctimas de accidentes de tráfico, la integración de la seguridad viario en los planes de estudio escolares y la implementación de un sistema de licencias de conducir basado en puntos. Las multas de tráfico pasarán a un sistema digital, lo que garantizará una aplicación más efectivo. Con estas reformas, República Dominicana pretende incorporar una civilización de seguridad y rendición de cuentas en sus redes viales.
